Фаркоп для Рено Дастер, Ниссан Террано 4х4, 4x2 - KOM040

ТСУ       Renault DUSTER версии 4х2, 4х4

   ТСУ обеспечивает сцепку легкового автомобиля с прицепами различных марок.

             При установке ТСУ не требуется сверление и снятие бампера

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

 - Тип соединения                                                                                шаровой

- Диаметр сцепного шара, мм                                                           50  

- Нагрузка на шар кг                                                                             60

- Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг             1300

- Масса ТСУ, кг                                                                                       15

На ТСУ применен условно съемный шар (на двух болтах)

ТСУ крепится к лонжеронам а/м, конструкция ТСУ разборная (преимущества разборной конструкции проявляются при монтаже, транспортировке и складирование)   При установке ТСУ на а/м не требуется сверлить отверстия, используются штатные места крепления, предусмотренные изготовителем .    

1.                                                   2.   КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ:

      1.  Балка ТСУ -1  шт                             12. Втулка 16х54 – 4 шт

      2.  Кронштейн левый -1 шт                13. Шайба 10 увел. -14 шт

      3.  Кронштейн правый -1 шт              14. Шайба 12 – 4 шт

      4.   Винт М5х35  -3шт                          15. Шар – 1 шт

      5.  Болт М10х35 – 4 шт                        16. Защитный колпачок- 1 шт

                      6.  Болт М10х90 – 4шт                        17. Кронштейн под разъем – 1 шт

      7.  Болт М12х80х1,25- 2 шт                 18. Розетка – 1 шт

      8.  Гайка М10 – 6 шт                           19. Жгут электропроводов – 1 к-т

      9.   ГайкаМ12х1,25 – 2ш                     20. Инструкция по монтажу – 1 шт

    10.  Шайба 10 пруж.- 8 шт       

                  11.  Гайка М5 – 3 шт

                           Рис.1  Вид колодки штепсельного разъёма

Технические характеристики ТСУ соответствуют ГОСТ 28248-89 «Легковые автомобили, Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры» и ОСТ  37.001.096-3 «Устройства тягово-сцепные шарового типа для буксировки караванов и легких прицепов. Общие технические требования».

Изготовитель постоянно совершенствует ТСУ, поэтому некоторые конструктивные изменения и изменения в комплектации могут быть не отражены в настоящем издании.

                                    3. МОНТАЖ ТСУ

ВНИМАНИЕ!  Перед тем, как произвести монтаж ТСУ, установите автомобиль на     смотровой яме, затормозите стояночным тормозом, положите упоры под колеса, отсоедините аккумуляторную батарею. Установку должны производить два человека, при этом соблюдая меры предосторожности.

3.1. Снять боковые обшивки в багажном отделении.

3.2. Снять запасное колесо, если автомобиль версии 4х2

3.3.   Удалить пластиковые заглушки из заводских отверстий на лонжеронах рамы.

3.4     Установить боковые кронштейны с внутренне стороны лонжеронов и слегка прикрепить в багажном отделении.

3.5.   Установить поперечную балку между кронштейнов и затянуть все крепления. Установить шар, пластину розетки.

3.6.   Установить запасное колесо, боковые обшивки в багажном отделении.

                       4.    ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.

4.1     Техническое обслуживание ТСУ заключаются в периодическом осмотре болтовых соединений ТСУ и контактов электрооборудования. Подтяжку болтовых соединений ТСУ и очистку электрических контактов проводите при каждом техническом обслуживании автомобиля.

4.2     Если автомобиль эксплуатируется без прицепа, сцепной шар покройте защитной смазкой. При сцепке прицепа с автомобилем сцепной шар смажьте консистентной смазкой.

4.3     После фиксации сцепной головки прицепа на шаре, закрепите страховочную цепь или трос, используя петлю на ТСУ.

Помните, что эксплуатация прицепа без установочных страховочных цепей (тросов) категорически запрещена.

4.4     Не рекомендуется буксировка прицепов полной массой более 1300 кг, а      

также со скоростью, превышающей 90 км/час.

.